• BIST 88.735
  • Altın 229,442
  • Dolar 6,0368
  • Euro 6,8881
  • Malatya 32 °C
  • Ankara 31 °C
  • İstanbul 32 °C
  • Adnan Oktar grubuna yönelik operasyonda yeni detaylar ortaya çıktı
  • Muharrem İnce'den Rekor
  • ABD'den Çağlayan için tutuklama kararı
  • Adnan Oktar grubuna yönelik operasyonda yeni detaylar ortaya çıktı
  • Muharrem İnce'den Rekor
  • ABD'den Çağlayan için tutuklama kararı

Formula 1 Yeni Sezonda Birçok Yenilikle Geliyor

Formula 1 Dünya Şampiyonası, 2016 sezonunda birçok yeniliğe sahne olacak.
Son 2 yıldır Büyük Britanyalı pilot Lewis Hamilton ve takımı Mercedes'in büyük üstünlüğüyle geçilen Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 2016 sezonu, 20 Mart'taki Avustralya Grand Prix'siyle start alacak.
 
Organizasyon, başta sıralama turları formatı olmak üzere yeni sezonda bazı yeniliklerle izleyicilerin karşısına çıkacak.
 
Sıralama turlarına yeni format Yeni sezonda en dikkati çeken değişim, sıralama turlarında yaşanacak. Yeni formatta yavaş sürücüler, seans sonunda değil seans içinde 90 saniyede bir elenecek. Buna göre, her seansın yaklaşık yüzde 40'lık bölümü tamamlandıktan sonra en yavaş pilot, sıralama turlarına veda edecek.
Azerbaycan ilk kez F1 takviminde Geçen yıldan farklı olarak Azerbaycan ve Almanya Grand Prix'leri de takvimde yer alıyor. Azerbaycan, ilk kez organizasyona ev sahipliği yapacak, Almanya ise bir yıl aranın ardından Formula 1'e dönecek. Bu yıl ayrıca Renault fabrika takımı da 5 yıl sonra pistlere dönecek.
 
Son 5 sezondur mücadele eden Lotus takımını satın alan Renault'nun yeni aracı R.S.16'nın direksiyonuna, Danimarkalı Kevin Magnussen ve Büyük Britanyalı Jolyon Palmer geçecek. İlk Endonezyalı pilot 2016'da Mercedes motoru kullanacak Manor takımıyla anlaşan 23 yaşındaki Rio Haryanto, Formula 1'in ilk Endonezyalı pilotu oldu.
 
Motorlar daha güçlü ve gürültülü 2.4 litre hacmindeki atmosferik V8 yerine 1.6 litrelik turboşarjlı hibrit V6 motorların kullanılmaya başladığı 2014 sezonundan beri zorlanan üreticiler, geliştirme kısıtlamalarının gevşetilmesiyle Mercedes ile aralarındaki farkı kapatmayı umuyor. Bu sayede rakiplerinin gerisindeki Renault ve Honda'nın, yaklaşık 70 beygir fazladan güç elde ettiği, pistin en kuvvetlisi Mercedes'in ise 1000 beygir barajına yaklaştığı tahmin ediliyor.
 
Ultra yumuşak lastik seçeneği Formula 1'in lastik sağlayıcısı Pirelli, sert, orta, yumuşak ve süper yumuşağın dışında ultra yumuşak hamurlu lastiği de bu sezon takımların kullanımına sunacak. Pirelli bu yıl ayrıca her yarış için 2 yerine 3 lastik seçeneği sunacak. Takımlara, yarış içinde bunlardan 2'sini kullanma zorunluğu getirilecek.
Bu haber toplam 507 defa okunmuştur
Etiketler: ,
  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÜYE İŞLEMLERİ
Tüm Hakları Saklıdır © 2016 Yeni Bölge | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0507 714 64 64 Faks : 0422 325 70 70